快速響應
我們提供7x24小(xiǎo)時的全天候響應速度,随時随地為(wèi)您服務(wù),做到全中(zhōng)國(guó)領銜的響應速度運輸迅速
我們的運輸效率非常高,貨物(wù)一經接收馬上經過系統高效調配到較優運輸路徑上價格低廉
我們的收費非常優惠,可(kě)以說是物(wù)美價廉,歡迎随時貨比三家,保證提供優質(zhì)服務(wù)精(jīng)品空運服務(wù)
我們為(wèi)客戶的高端精(jīng)品提供特殊空運服務(wù),保證貨物(wù)準時完好送達目的地水果海鮮空運
我們有(yǒu)專用(yòng)航空箱,可(kě)以運輸包括蔬菜、海鮮、凍品、食品等需要快速送達的貨物(wù)國(guó)内國(guó)際海運
我們有(yǒu)專用(yòng)的海運集裝(zhuāng)箱,可(kě)以遠(yuǎn)距離從世界各地為(wèi)所需要的客戶提供大量的運輸服務(wù)國(guó)内國(guó)際普通空運
一般是比較急用(yòng)的貨物(wù),公(gōng)路運輸無法滿足客戶要求時效。空運以其迅速、安(ān)全、準時的超高效率鐵路運輸
鐵路運輸是一種陸上運輸方式,以兩條平行的鐵軌引導火車(chē)。鐵路運輸是其中(zhōng)一種有(yǒu)效的已知陸上運公(gōng)路運輸
是在公(gōng)路上運送旅客和貨物(wù)的運輸方式。是交通運輸系統的組成部分(fēn)之一。主要承擔短途客貨運輸。5月24日至25日,大湄公(gōng)河次區(qū)域(GMS)國(guó)家便利運輸委員會聯合委員會特别會議暨高官會在越南河内舉行,交通運輸部副部長(cháng)劉小(xiǎo)明率中(zhōng)國(guó)代表團出席。會上,劉小(xiǎo)明與泰國(guó)交通部部長(cháng)阿空分(fēn)别代表各自政府率先簽署了《關于實施〈大湄公(gōng)河次區(qū)域便利貨物(wù)及人員跨境運輸協定〉“早期收獲”的諒解備忘錄》(簡稱《“早期收獲”備忘錄》)。 劉小(xiǎo)明在會上指出,推動運輸和貿易便利化是大湄公(gōng)河次區(qū)域經濟合作(zuò)的主要目标之一,也是中(zhōng)國(guó)政府“一帶一路”倡議的重要内容。他(tā)敦促未能(néng)在本次會議上簽署《“早期收獲”備忘錄》的其他(tā)國(guó)家盡快完成國(guó)内有(yǒu)關程序,早日簽署并推動實施。他(tā)強調,“一帶一路”倡議下國(guó)際合作(zuò)的蓬勃發展為(wèi)GMS經濟社會的進一步發展提供了新(xīn)機遇,希望各國(guó)抓住寶貴機會,以推動實施跨境運輸便利化具(jù)體(tǐ)措施為(wèi)抓手,促進實現G...
查看更多(duō)5月24日至25日,大湄公(gōng)河次區(qū)域(GMS)國(guó)家便利運輸委員會聯合委員會特别會議暨高官會在越南河内舉行,交通運輸部副部長(cháng)劉小(xiǎo)明率中(zhōng)國(guó)代表團出席。會上,劉小(xiǎo)明與泰國(guó)交通部部長(cháng)阿空分(fēn)别代表各自政府率先簽署了《關于實施〈大湄公(gōng)河次區(qū)域便利貨物(wù)及人員跨境運輸協定〉“早期收獲”的諒解備忘錄》(簡稱《“早期收獲”備忘錄》)。 劉小(xiǎo)明在會上指出,推動運輸和貿易便利化是大湄公(gōng)河次區(qū)域經濟合作(zuò)的主要目标之一,也是中(zhōng)國(guó)政府“一帶一路”倡議的重要内容。他(tā)敦促未能(néng)在本次會議上簽署《“早期收獲”備忘錄》的其他(tā)國(guó)家盡快完成國(guó)内有(yǒu)關程序,早日簽署并推動實施。他(tā)強調,“一帶一路”倡議下國(guó)際合作(zuò)的蓬勃發展為(wèi)GMS經濟社會的進一步發展提供了新(xīn)機遇,希望各國(guó)抓住寶貴機會,以推動實施跨境運輸便利化具(jù)體(tǐ)措施為(wèi)抓手,促進實現G...
查看更多(duō)5月24日至25日,大湄公(gōng)河次區(qū)域(GMS)國(guó)家便利運輸委員會聯合委員會特别會議暨高官會在越南河内舉行,交通運輸部副部長(cháng)劉小(xiǎo)明率中(zhōng)國(guó)代表團出席。會上,劉小(xiǎo)明與泰國(guó)交通部部長(cháng)阿空分(fēn)别代表各自政府率先簽署了《關于實施〈大湄公(gōng)河次區(qū)域便利貨物(wù)及人員跨境運輸協定〉“早期收獲”的諒解備忘錄》(簡稱《“早期收獲”備忘錄》)。 劉小(xiǎo)明在會上指出,推動運輸和貿易便利化是大湄公(gōng)河次區(qū)域經濟合作(zuò)的主要目标之一,也是中(zhōng)國(guó)政府“一帶一路”倡議的重要内容。他(tā)敦促未能(néng)在本次會議上簽署《“早期收獲”備忘錄》的其他(tā)國(guó)家盡快完成國(guó)内有(yǒu)關程序,早日簽署并推動實施。他(tā)強調,“一帶一路”倡議下國(guó)際合作(zuò)的蓬勃發展為(wèi)GMS經濟社會的進一步發展提供了新(xīn)機遇,希望各國(guó)抓住寶貴機會,以推動實施跨境運輸便利化具(jù)體(tǐ)措施為(wèi)抓手,促進實現G...
查看更多(duō)5月24日至25日,大湄公(gōng)河次區(qū)域(GMS)國(guó)家便利運輸委員會聯合委員會特别會議暨高官會在越南河内舉行,交通運輸部副部長(cháng)劉小(xiǎo)明率中(zhōng)國(guó)代表團出席。會上,劉小(xiǎo)明與泰國(guó)交通部部長(cháng)阿空分(fēn)别代表各自政府率先簽署了《關于實施〈大湄公(gōng)河次區(qū)域便利貨物(wù)及人員跨境運輸協定〉“早期收獲”的諒解備忘錄》(簡稱《“早期收獲”備忘錄》)。 劉小(xiǎo)明在會上指出,推動運輸和貿易便利化是大湄公(gōng)河次區(qū)域經濟合作(zuò)的主要目标之一,也是中(zhōng)國(guó)政府“一帶一路”倡議的重要内容。他(tā)敦促未能(néng)在本次會議上簽署《“早期收獲”備忘錄》的其他(tā)國(guó)家盡快完成國(guó)内有(yǒu)關程序,早日簽署并推動實施。他(tā)強調,“一帶一路”倡議下國(guó)際合作(zuò)的蓬勃發展為(wèi)GMS經濟社會的進一步發展提供了新(xīn)機遇,希望各國(guó)抓住寶貴機會,以推動實施跨境運輸便利化具(jù)體(tǐ)措施為(wèi)抓手,促進實現G...
查看更多(duō)5月24日至25日,大湄公(gōng)河次區(qū)域(GMS)國(guó)家便利運輸委員會聯合委員會特别會議暨高官會在越南河内舉行,交通運輸部副部長(cháng)劉小(xiǎo)明率中(zhōng)國(guó)代表團出席。會上,劉小(xiǎo)明與泰國(guó)交通部部長(cháng)阿空分(fēn)别代表各自政府率先簽署了《關于實施〈大湄公(gōng)河次區(qū)域便利貨物(wù)及人員跨境運輸協定〉“早期收獲”的諒解備忘錄》(簡稱《“早期收獲”備忘錄》)。 劉小(xiǎo)明在會上指出,推動運輸和貿易便利化是大湄公(gōng)河次區(qū)域經濟合作(zuò)的主要目标之一,也是中(zhōng)國(guó)政府“一帶一路”倡議的重要内容。他(tā)敦促未能(néng)在本次會議上簽署《“早期收獲”備忘錄》的其他(tā)國(guó)家盡快完成國(guó)内有(yǒu)關程序,早日簽署并推動實施。他(tā)強調,“一帶一路”倡議下國(guó)際合作(zuò)的蓬勃發展為(wèi)GMS經濟社會的進一步發展提供了新(xīn)機遇,希望各國(guó)抓住寶貴機會,以推動實施跨境運輸便利化具(jù)體(tǐ)措施為(wèi)抓手,促進實現G...
查看更多(duō)5月24日至25日,大湄公(gōng)河次區(qū)域(GMS)國(guó)家便利運輸委員會聯合委員會特别會議暨高官會在越南河内舉行,交通運輸部副部長(cháng)劉小(xiǎo)明率中(zhōng)國(guó)代表團出席。會上,劉小(xiǎo)明與泰國(guó)交通部部長(cháng)阿空分(fēn)别代表各自政府率先簽署了《關于實施〈大湄公(gōng)河次區(qū)域便利貨物(wù)及人員跨境運輸協定〉“早期收獲”的諒解備忘錄》(簡稱《“早期收獲”備忘錄》)。 劉小(xiǎo)明在會上指出,推動運輸和貿易便利化是大湄公(gōng)河次區(qū)域經濟合作(zuò)的主要目标之一,也是中(zhōng)國(guó)政府“一帶一路”倡議的重要内容。他(tā)敦促未能(néng)在本次會議上簽署《“早期收獲”備忘錄》的其他(tā)國(guó)家盡快完成國(guó)内有(yǒu)關程序,早日簽署并推動實施。他(tā)強調,“一帶一路”倡議下國(guó)際合作(zuò)的蓬勃發展為(wèi)GMS經濟社會的進一步發展提供了新(xīn)機遇,希望各國(guó)抓住寶貴機會,以推動實施跨境運輸便利化具(jù)體(tǐ)措施為(wèi)抓手,促進實現G...
查看更多(duō)公(gōng)司簡介:公(gōng)司創建于2016年,2019年獲得國(guó)家交通部核準登記頒發《無船承運業務(wù)經營資格登記證》NOVCC編号:GD200000171655,FMC編号:032173,并同時取得世界貨代聯盟組織 JCtrans 國(guó)際站會員 ID 114851,中(zhōng)文(wén)站信譽通會員。我們有(yǒu)專業的報關、報檢、集裝(zhuāng)箱托運、倉儲的綜合性服務(wù),憑着多(duō)年的工(gōng)作(zuò)經驗為(wèi)您制定較優的國(guó)際運輸通關方案。公(gōng)司立志(zhì)創造出一個嶄新(xīn)的物(wù)流理(lǐ)念,開辟出一條科(kē)學(xué)化、現代化的物(wù)流新(xīn)途徑,徹底實現“安(ān)全、快捷、高效”、節約的物(wù)流方式,為(wèi)中(zhōng)外企業降低物(wù)流成本,提高産(chǎn)品競争力奉獻更好的服務(wù)。Company Profile: Founded in 2016, the company was approved and registered by the Ministry of Communications of the People's Republic of China and issued the "Non-v
查看更多(duō)中(zhōng)國(guó)汽車(chē)出口量大增,但海運運力不足導緻運價飙漲,為(wèi)降低海運成本,汽車(chē)公(gōng)司不得不親自下場成為(wèi)船東?比亞迪斥資近50億下訂8艘汽車(chē)運輸船日前,據财新(xīn)網報道,從多(duō)個渠道獲悉,比亞迪關聯公(gōng)司被曝出将在山(shān)東煙台的一家船廠訂造8艘可(kě)裝(zhuāng)載7700輛汽車(chē)的滾裝(zhuāng)船,其中(zhōng),基本确定建造的是6艘,另外2艘為(wèi)選擇權訂單,總造價近50億元人民(mín)币,相當于比亞迪今年第三季度淨利潤(57.16億元)的近九成,以應對海外快速擴張帶來的運輸需求。據悉,汽車(chē)滾裝(zhuāng)船的單船平均日租費用(yòng)即将突破10萬美元。今年上半年,上汽集團旗下的安(ān)吉物(wù)流也訂購(gòu)了5艘滾裝(zhuāng)船,以服務(wù)上汽集團的出口車(chē)業務(wù)。根據官方數據顯示,今年9月,比亞迪新(xīn)能(néng)源汽車(chē)銷量為(wèi)201259輛;海外新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)車(chē)銷量為(wèi)7736輛。此外,2022年1-9月,比亞迪新(xīn)能(néng)源汽車(chē)銷量為(wèi)1180054輛,同比增長(cháng)2...
“海運茅”中(zhōng)遠(yuǎn)海控一日簽多(duō)筆(bǐ)重大協議,合計金額約403.59億元。10月28日,中(zhōng)遠(yuǎn)海控與中(zhōng)遠(yuǎn)海運集團簽訂協議,以189.44億元交易價格受讓中(zhōng)遠(yuǎn)海運集團持有(yǒu)的14.93%上港集團股份;中(zhōng)遠(yuǎn)海控與中(zhōng)遠(yuǎn)集團簽訂協議,以7.79億元交易價格受讓中(zhōng)遠(yuǎn)集團持有(yǒu)的3.24%廣州港股份。中(zhōng)遠(yuǎn)海控同日公(gōng)告,其控股子公(gōng)司簽訂造船協議,以總價為(wèi)28.782億美元(折合約人民(mín)币206.3612億元)訂造12艘24000TEU甲醇雙燃料動力集裝(zhuāng)箱船。中(zhōng)遠(yuǎn)海控表示,未來,公(gōng)司将進一步推動自身由集裝(zhuāng)箱航線(xiàn)運營向集裝(zhuāng)箱全供應鏈運營轉變,全力為(wèi)客戶提供更具(jù)多(duō)樣性、更加個性化的“集裝(zhuāng)箱航運+港口+相關物(wù)流”綠色低碳數字化供應鏈解決方案,努力提升公(gōng)司抗風險能(néng)力和核心競争力。此外,中(zhōng)遠(yuǎn)海控10月28日晚間發布三季報稱,2022年前三季度,公(gōng)司營業收入3165.41億元,同比增長(cháng)...
10月24日,繁忙的南沙汽車(chē)碼頭,蔚藍色的海面上,一艘長(cháng)約200米的“環球快線(xiàn)”号汽車(chē)滾裝(zhuāng)船緩緩駛來停靠在泊位上。偌大的碼頭前沿平台,近千台嶄新(xīn)的雪(xuě)佛蘭、吉利等品牌商(shāng)品車(chē),整裝(zhuāng)待發,即将搭乘這艘滾裝(zhuāng)船,奔赴阿聯酋、沙特阿拉伯、科(kē)威特、伊拉克等中(zhōng)東地區(qū)國(guó)家。 這是當下我國(guó)汽車(chē)出口火爆的一個側影。海運是汽車(chē)出口最主要的渠道,汽車(chē)滾裝(zhuāng)運輸船則是其主要載體(tǐ)。 在“環球快線(xiàn)”号開啓遠(yuǎn)洋之旅的同時,全球範圍内還有(yǒu)700多(duō)艘汽車(chē)運輸船,或穿行于茫茫大海,或停靠在喧嚣碼頭,而中(zhōng)國(guó)船東的專業汽車(chē)滾裝(zhuāng)船僅有(yǒu)10艘,其運力僅占全球總運力的5%左右,相對于持續井噴的汽車(chē)出口形勢,顯然是嚴重的運力不足。 緊俏 李剛是國(guó)内一家汽車(chē)主機廠國(guó)際業務(wù)負責人,今年整個國(guó)慶節假期他(tā)也沒能(néng)休息...
中(zhōng)遠(yuǎn)海運上市公(gōng)司舉辦(bàn)集體(tǐ)業績說明會 0 縮小(xiǎo)文(wén)字2023-11-11 19:56:42 來源:上海證券報·中(zhōng)國(guó)證券網 作(zuò)者: 上證報中(zhōng)國(guó)證券網訊 據中(zhōng)國(guó)遠(yuǎn)洋海運集團消息,11月9日,中(zhōng)遠(yuǎn)海運集團控股的6家A股上市公(gōng)司在上證路演中(zhōng)心和深交所互動易平台舉辦(bàn)了2023年三季度報告集體(tǐ)業績說明會。 在視頻直播環節,參會上市公(gōng)司的董秘圍繞“聚焦數字智能(néng)和綠色低碳,加快建設世界一流航運科(kē)技(jì )企業”的會議主題,介紹了公(gōng)司的最新(xīn)發展戰略和經營情況,對今年前三季度的業績進行了解讀,并通過分(fēn)析行業供求關系,對市場前景進行了展望。 在網絡文(wén)字互動問答(dá)環節,參會上市公(gōng)司的管理(lǐ)層就投資者關注的熱點問題,在信息披露允許的範圍内,進行了詳盡的解答(dá)。經統計,6家上市公(gōng)司共計回答(dá)了69個問題,内容涉及股票回購(gòu)、數字化供...
大陸首個涉台海事糾紛解決中(zhōng)心在廈門成立2023年11月12日 15:33 來源:新(xīn)華網 作(zuò)者:周義 編輯:覃清記者從福建海事局獲悉,為(wèi)貫徹落實《中(zhōng)共中(zhōng)央 國(guó)務(wù)院關于支持福建探索海峽兩岸融合發展新(xīn)路 建設兩岸融合發展示範區(qū)的意見》,發揮福建作(zuò)為(wèi)台胞台企登陸第一家園的突出作(zuò)用(yòng),探索創新(xīn)涉台海事法律服務(wù),“福建省涉台海事糾紛解決中(zhōng)心”9日在海絲中(zhōng)央法務(wù)區(qū)廈門片區(qū)正式成立。作(zuò)為(wèi)大陸首個涉台海事糾紛解決中(zhōng)心,“福建省涉台海事糾紛解決中(zhōng)心”在廈門市海絲中(zhōng)央法務(wù)區(qū)建設工(gōng)作(zuò)領導小(xiǎo)組辦(bàn)公(gōng)室和福建海事局指導下,由廈門海事局聯合廈門海事法院、廈門市司法局、廈門仲裁委、船員協會、絲路海運聯盟等11家單位及行業協會共同成立,辦(bàn)公(gōng)場所設在海絲中(zhōng)央法務(wù)區(qū)廈門片區(qū)公(gōng)共法律服務(wù)中(zhōng)心。據廈門海事局副局長(cháng)陳谷介紹,中(zhōng)...
我國(guó)港口優化航線(xiàn)布局 貨運擴能(néng)提速2023-11-09 10:10來源: 央視網人工(gōng)智能(néng)朗讀:分(fēn)享到:我國(guó)港口優化航線(xiàn)布局 貨運擴能(néng)提速分(fēn)享今年以來,我國(guó)港口緊跟市場需求,積極優化航線(xiàn)布局,加大貨物(wù)運輸的多(duō)式聯運,助力我國(guó)經濟發展。近日,滿載1080.5噸PVC顆粒的集裝(zhuāng)箱班列從青海省西甯綜合保稅區(qū)通關後,開往青島港,随後将海運至泰國(guó)和馬來西亞。這是青島港在青海省開通的首個海鐵聯運班列。截至目前,青島港已在全國(guó)開通74條海鐵聯運班列,建立39個内陸場站。前三季度,青島港海鐵聯運班列貨物(wù)總發送量達169.7萬标箱,同比增長(cháng)17.3%。數據顯示,前三季度我國(guó)集裝(zhuāng)箱吞吐量完成2.3億标準箱,同比增長(cháng)5.2%。其中(zhōng)第三季度增長(cháng)5.9%,增速較上半年加快1個百分(fēn)點。在多(duō)式聯運成為(wèi)新(xīn)增長(cháng)點的同時,港口貨物(wù)吞吐量增速也保持較高水平。前10個...